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P51C MUSTANG "Betty Jane"
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P51C MUSTANG \"Betty Jane\"
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Description

Le chasseur américain le plus construit pendant la guerre fut développé sur une commande britannique, lancée en avril 1940. La première série fut entièrement livrée à la Grande Bretagne. Malgré ses qualités, l'avion ne donnait que partiellement satisfaction, faute d'un bon comportement en altitude. Une nouvelle fois, l'inspiration fut britannique: en remplaçant le moteur Allison par le Merlin (construit ensuite sous licence aux USA sous le nom de Packard), ils firent de ce chasseur l'un des meilleurs avions de la guerre. Capable d'opérer en altitude, il put escorter les raids de bombardements stratégiques jusqu'à Berlin, il donna aux alliés la maîtrise totale du ciel jusqu'au coeur de l'Allemagne. Utilisé en grande nombre tant en Europe que sur le Pacifique pendant la guerre, il fut exporté vers non moins de 55 pays après la guerre. La production, stoppée en 1945, fut même reprise en 1970 pour produire un avion anti-émeutes ! Construit par North American Aviation Incorporated Autre(s) désignation(s): NA-73 Données Techniques et Performances Envergure : 11.27m Longueur : 10.15m Hauteur : ? Poids : Donnée non communiquée Poids Maximum : 5260 kg Charge Maximum : Donnée non communiquée Surface : Donnée non communiquée Altitude Maximum : Donnée non communiquée Autonomie : 3500km Vitesse Maximum : 700km/h Vitesse Ascentionelle : 1600m/min Plafond pratique : 10 000m Vitesse de croisière : Donnée non communiquée

P51C MUSTANG


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